城市轨道交通突发事件下联动运输仿真评价方法

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城市轨道交通突发事件下联动运输仿真评价方法

滕靖, 何传勇, 刘向龙

文章导航 > 交通信息与安全 > 2016 > 34(2): 108-116

滕靖, 何传勇, 刘向龙. 城市轨道交通突发事件下联动运输仿真评价方法[J]. 交通信息与安全, 2016, 34(2): 108-116. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.016

引用本文:

滕靖, 何传勇, 刘向龙. 城市轨道交通突发事件下联动运输仿真评价方法[J]. 交通信息与安全, 2016, 34(2): 108-116. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.016

TENG Jing, HE Chuanyong, LIU Xianglong. A Simulation-based Evaluation method of Coordinated-scheduling Program of Urban Rail Transit Systems under Emergency Response[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2016, 34(2): 108-116. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.016

Citation:

TENG Jing, HE Chuanyong, LIU Xianglong. A Simulation-based Evaluation method of Coordinated-scheduling Program of Urban Rail Transit Systems under Emergency Response[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2016, 34(2): 108-116. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.016

滕靖, 何传勇, 刘向龙. 城市轨道交通突发事件下联动运输仿真评价方法[J]. 交通信息与安全, 2016, 34(2): 108-116. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.016

引用本文:

滕靖, 何传勇, 刘向龙. 城市轨道交通突发事件下联动运输仿真评价方法[J]. 交通信息与安全, 2016, 34(2): 108-116. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.016

TENG Jing, HE Chuanyong, LIU Xianglong. A Simulation-based Evaluation method of Coordinated-scheduling Program of Urban Rail Transit Systems under Emergency Response[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2016, 34(2): 108-116. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.016

Citation:

TENG Jing, HE Chuanyong, LIU Xianglong. A Simulation-based Evaluation method of Coordinated-scheduling Program of Urban Rail Transit Systems under Emergency Response[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2016, 34(2): 108-116. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.016

城市轨道交通突发事件下联动运输仿真评价方法

doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.016

同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804
交通运输部科学研究院北京100029

基金项目:

交通运输部交通运输建设科技项目

中图分类号: U121
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- 被引次数: 0
出版历程
- 刊出日期: 2016-04-28

A Simulation-based Evaluation method of Coordinated-scheduling Program of Urban Rail Transit Systems under Emergency Response

摘要: 突发事件下城市轨道交通管理部门将调整列车运行并协调其它方式联动输送客流,事先评估与分析联动运输方案意义重大.研究以客流作为纽带构建应急联动运输方案仿真模型,从调度管理角度出发选取客流延误、站台聚集密度、乘客换乘时间、客流—运能匹配度作为主要评价指标.案例应用表明该仿真模型能够综合评价联动运输方案的整体服务效果,特别是能够对联动运输决策的重要参数——公交应急联动启动时机进行量化支持.
- 城市轨道交通 /
- 突发事件 /
- 联动运输 /
- 仿真模型 /
- 客流延误 /
- 站台聚集密度
- urban rail transit /
- emergency events /
- coordinated transportation /
- simulation model /
- passenger delays /
- density of passengers on the platform

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