交通信息服务的可信性内涵与评价方法研究

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交通信息服务的可信性内涵与评价方法研究

唐蕾, 段宗涛, 张卫钢

文章导航 > 交通信息与安全 > 2015 > 33(1): 22-28

唐蕾, 段宗涛, 张卫钢. 交通信息服务的可信性内涵与评价方法研究[J]. 交通信息与安全, 2015, 33(1): 22-28. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.004

引用本文:

唐蕾, 段宗涛, 张卫钢. 交通信息服务的可信性内涵与评价方法研究[J]. 交通信息与安全, 2015, 33(1): 22-28. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.004

TANG Lei, DUAN Zongtao, ZHANG Weigang. Research on Implication and Evaluation of the Trustwothiness of Traffic Information Service[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, 33(1): 22-28. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.004

Citation:

TANG Lei, DUAN Zongtao, ZHANG Weigang. Research on Implication and Evaluation of the Trustwothiness of Traffic Information Service[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, 33(1): 22-28. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.004

唐蕾, 段宗涛, 张卫钢. 交通信息服务的可信性内涵与评价方法研究[J]. 交通信息与安全, 2015, 33(1): 22-28. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.004

引用本文:

唐蕾, 段宗涛, 张卫钢. 交通信息服务的可信性内涵与评价方法研究[J]. 交通信息与安全, 2015, 33(1): 22-28. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.004

TANG Lei, DUAN Zongtao, ZHANG Weigang. Research on Implication and Evaluation of the Trustwothiness of Traffic Information Service[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, 33(1): 22-28. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.004

Citation:

TANG Lei, DUAN Zongtao, ZHANG Weigang. Research on Implication and Evaluation of the Trustwothiness of Traffic Information Service[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, 33(1): 22-28. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.004

交通信息服务的可信性内涵与评价方法研究

doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.004

长安大学信息工程学院西安710064
长安大学信息工程学院西安710064
长安大学信息工程学院西安710064

基金项目:

陕西省留学人员科技活动项目

国家自然科学基金资助项目

陕西省自然科学基金资助项目

2014年度中央高校基本科研业务专项资金资助项目

中图分类号: U491.2
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出版历程
- 刊出日期: 2015-02-28

Research on Implication and Evaluation of the Trustwothiness of Traffic Information Service

摘要: 文中对交通信息服务的可信性问题进行了研究与分析.针对交通信息服务缺乏可信性内涵分析与验证方法的问题,提出1种服务的可信性质计算方法.采用本体理论构建存在于人与服务之间信任关系的语义知识,并基于模糊矩阵将多层次用户主观评价转化为对一维可信值的规约计算.应用该方法对停车诱导服务进行可信性评价,采用“认可”“中立”和“否定”3个评价指标对测试人员的主观信任度进行量化,可得出该服务综合可信度为0.619.实例表明该方法能够为交通信息服务的可信性进行量化表示及评价,这将为构建优质的交通信息服务,营造“以人为本”的可信赖服务环境提供重要决策依据.
- 交通工程 /
- 交通信息服务 /
- 信任模型 /
- 服务可信性 /
- 评价方法
- traffic engineering /
- traffic information service /
- trust model /
- trustworthiness of service /
- evaluation

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