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先进驾驶辅助系统的接受程度及其影响因素分析

吕能超 秦羚 罗毅

吕能超, 秦羚, 罗毅. 先进驾驶辅助系统的接受程度及其影响因素分析[J]. 交通信息与安全, 2017, 35(6): 54-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.06.008
引用本文: 吕能超, 秦羚, 罗毅. 先进驾驶辅助系统的接受程度及其影响因素分析[J]. 交通信息与安全, 2017, 35(6): 54-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.06.008
LYU Nengchao, QIN Ling, LUO Yi. An Analysis on Acceptance of Advanced Driver Assistance Systems and Influencing Factors[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2017, 35(6): 54-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.06.008
Citation: LYU Nengchao, QIN Ling, LUO Yi. An Analysis on Acceptance of Advanced Driver Assistance Systems and Influencing Factors[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2017, 35(6): 54-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.06.008

先进驾驶辅助系统的接受程度及其影响因素分析

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.06.008
基金项目: 

道路交通安全公安部重点试验室开放课题

国家自然科学基金项目

中央高校基本科研业务费专项资金

湖北省自然科学基金项目

武汉市青年科技晨光计划

详细信息
  • 中图分类号: U471.15

An Analysis on Acceptance of Advanced Driver Assistance Systems and Influencing Factors

  • 摘要: 研究驾驶人对驾驶辅助系统(ADAS)的接受程度及其影响因素,有利于ADAS的推广和功能改善.招募46名被试,分2次驾驶未安装和安装有ADAS的车辆,行驶于武汉市典型道路各105km,并完成驾驶人基本信息和关于ADAS接受程度问卷.基于技术接受模型(TAM)分析驾驶人对ADAS的接受程度,应用方差分析方法研究驾驶人对ADAS接受程度的影响因素.结果表明,43名驾驶人对ADAS的接受程度均值为80.9%(SD=0.191);驾驶人的性别、年龄和驾驶经验对ADAS的接受程度没有显著性影响;ADAS类别对驾驶人的接受程度有显著性影响,驾驶人对于FCW系统的接受程度较高,而对LDW系统接受程度较低;道路类型对驾驶人的接受程度也有显著性影响,驾驶人在城市道路上对ADAS的接受程度最低.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2017-12-28

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