基于结构方程模型的疲劳驾驶行为影响因素间量化关系研究

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基于结构方程模型的疲劳驾驶行为影响因素间量化关系研究

文江辉, 郭浩, 吴超仲, 马晓凤

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文江辉, 郭浩, 吴超仲, 马晓凤. 基于结构方程模型的疲劳驾驶行为影响因素间量化关系研究[J]. 交通信息与安全, 2014, 32(5): 95-102. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.05.017

引用本文:

文江辉, 郭浩, 吴超仲, 马晓凤. 基于结构方程模型的疲劳驾驶行为影响因素间量化关系研究[J]. 交通信息与安全, 2014, 32(5): 95-102. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.05.017

WEN Jianghui, GUO Hao, WU Chaozhong, MA Xiaofeng. Quantitative Relationship between Influencing Factors of Fatigue Driving Behavior Based on Structural Equation Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, 32(5): 95-102. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.05.017

Citation:

WEN Jianghui, GUO Hao, WU Chaozhong, MA Xiaofeng. Quantitative Relationship between Influencing Factors of Fatigue Driving Behavior Based on Structural Equation Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, 32(5): 95-102. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.05.017

文江辉, 郭浩, 吴超仲, 马晓凤. 基于结构方程模型的疲劳驾驶行为影响因素间量化关系研究[J]. 交通信息与安全, 2014, 32(5): 95-102. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.05.017

引用本文:

文江辉, 郭浩, 吴超仲, 马晓凤. 基于结构方程模型的疲劳驾驶行为影响因素间量化关系研究[J]. 交通信息与安全, 2014, 32(5): 95-102. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.05.017

WEN Jianghui, GUO Hao, WU Chaozhong, MA Xiaofeng. Quantitative Relationship between Influencing Factors of Fatigue Driving Behavior Based on Structural Equation Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, 32(5): 95-102. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.05.017

Citation:

WEN Jianghui, GUO Hao, WU Chaozhong, MA Xiaofeng. Quantitative Relationship between Influencing Factors of Fatigue Driving Behavior Based on Structural Equation Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, 32(5): 95-102. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.05.017

基于结构方程模型的疲劳驾驶行为影响因素间量化关系研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.05.017

武汉理工大学智能交通系统中心武汉430063;武汉理工大学理学院武汉430070
武汉理工大学理学院武汉430070
武汉理工大学智能交通系统中心武汉430063;水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心武汉430063
武汉理工大学智能交通系统中心武汉430063;水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心武汉430063

基金项目:

国家自然科学基金项目

中央高校基本科研业务费专项资金项目

中图分类号: U491.3
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出版历程
- 刊出日期: 2014-10-28

Quantitative Relationship between Influencing Factors of Fatigue Driving Behavior Based on Structural Equation Model

摘要: 导致疲劳驾驶的影响因素众多,量化相互间的关系是疲劳驾驶行为研究的理论基础.通过实车试验采集了32名驾驶人在疲劳状态下的驾驶行为数据,观测变量包括车速、加速度、车道位置、车头时距、血流量脉冲、皮电、闭眼周期等,并对数据进行了预处理以及利用Bootstrap法对样本容量进行扩充来满足结构方程模型对样本的需求.建立结构方程模型分析了疲劳程度、身体状况和驾驶经验之间的关系以及对疲劳驾驶行为的影响.结果表明,疲劳程度对驾驶行为的影响程度最大,达到0.944;其次是驾驶经验,相关系数为0.447,说明在驾驶过程中驾驶人应时刻注意自身的疲劳状况,因其会直接影响驾驶安全.
- 交通安全 /
- 疲劳程度 /
- 结构方程模型 /
- 疲劳驾驶行为 /
- 路径系数
- traffic safety /
- fatigue level /
- structural equation model /
- fatigue driving /
- path coefficient

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