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基于 Logistic 回归模型的三线城市道路事故数据分析

邓瑶望 李凌宇 陈雨人

邓瑶望, 李凌宇, 陈雨人. 基于 Logistic 回归模型的三线城市道路事故数据分析[J]. 交通信息与安全, 2014, (2): 28-33. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.02.006
引用本文: 邓瑶望, 李凌宇, 陈雨人. 基于 Logistic 回归模型的三线城市道路事故数据分析[J]. 交通信息与安全, 2014, (2): 28-33. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.02.006
DENG Yaowang, LI Lingyu, CHEN Yuren. Traffic Accident Data Analysis of Third-class Urban Roadways Using Logistic Regression Models[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, (2): 28-33. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.02.006
Citation: DENG Yaowang, LI Lingyu, CHEN Yuren. Traffic Accident Data Analysis of Third-class Urban Roadways Using Logistic Regression Models[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, (2): 28-33. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.02.006

基于 Logistic 回归模型的三线城市道路事故数据分析

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.02.006
基金项目: 

新疆乌鲁木齐市科学技术局项目

国家自然科学基金

详细信息
  • 中图分类号: U491.31

Traffic Accident Data Analysis of Third-class Urban Roadways Using Logistic Regression Models

  • 摘要: 根据乌鲁木齐市2006~2010年的交通事故统计资料,分别以城市道路中9类不同的交通事故形态为因变量,从道路设施、道路环境等方面选取了9个因素作为自变量,通过二项logistic模型进行事故形态分析,建立事故形态与9个影响因素间的线性相关模型,对模型参数进行了估计,并对模型的拟合程度、可靠性进行了分析,研究了所有自变量单独/组合等不同情况下对因变量的影响。再通过多项Logistic模型对不同道路条件下,各种形态的事故发生几率进行了预测,并与实际情况进行对比,检验了模型拟合效果。

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2014-04-28

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