留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

左转错位交叉口信号配时策略的MILP模型

刘久明,  李华,  邓培杰,  徐建闽,  卢凯

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2013 >  31(6): 81-84
刘久明, 李华, 邓培杰, 徐建闽, 卢凯. 左转错位交叉口信号配时策略的MILP模型[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(6): 81-84. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.016
引用本文: 刘久明, 李华, 邓培杰, 徐建闽, 卢凯. 左转错位交叉口信号配时策略的MILP模型[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(6): 81-84. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.016
shu
LIU Jiuming, LI Hua, DENG Peijie, XU Jianmin, LU Kai. A MILP Approach for Left-turn Signal Optimization at Offset Intersection[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(6): 81-84. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.016
Citation: LIU Jiuming, LI Hua, DENG Peijie, XU Jianmin, LU Kai. A MILP Approach for Left-turn Signal Optimization at Offset Intersection[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(6): 81-84. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.016
shu

左转错位交叉口信号配时策略的MILP模型

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.016

  • 华南理工大学土木与交通学院 广州510640

  • 华南理工大学土木与交通学院 广州510640

  • 广州市公安局交通警察支队 广州510000

  • 华南理工大学土木与交通学院 广州510640

  • 华南理工大学土木与交通学院 广州510640

基金项目: 

广东省工业科技攻关计划项目

广东省重大科技专项

详细信息

  • 中图分类号: U491.5+4

A MILP Approach for Left-turn Signal Optimization at Offset Intersection

WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  255
  • HTML全文浏览量:  57
  • PDF下载量:  0
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2013-12-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发