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汽车前舱结构耐撞性关键技术研究

吕峰,  陈方根

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2013 >  31(5): 112-116
吕峰, 陈方根. 汽车前舱结构耐撞性关键技术研究[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(5): 112-116. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.022
引用本文: 吕峰, 陈方根. 汽车前舱结构耐撞性关键技术研究[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(5): 112-116. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.022
shu
L(U) Feng, CHEN Fanggen. Key Techniques of Crashworthiness for Automotive Front Cabin Structure[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(5): 112-116. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.022
Citation: L(U) Feng, CHEN Fanggen. Key Techniques of Crashworthiness for Automotive Front Cabin Structure[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(5): 112-116. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.022
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汽车前舱结构耐撞性关键技术研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.022

  • 东风柳州汽车有限公司 广西柳州545005

  • 东风柳州汽车有限公司 广西柳州545005

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  • 中图分类号: U462.3

Key Techniques of Crashworthiness for Automotive Front Cabin Structure

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  • 刊出日期:  2013-10-28

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