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基于灰局势理论的交叉口安全设计综合决策模型

祝丽莉,  邵春福

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2013 >  31(5): 107-111
祝丽莉, 邵春福. 基于灰局势理论的交叉口安全设计综合决策模型[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(5): 107-111. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.021
引用本文: 祝丽莉, 邵春福. 基于灰局势理论的交叉口安全设计综合决策模型[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(5): 107-111. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.021
shu
ZHU Lili, SHAO Chunfu. Integrated Decision-Making Model of Intersections Safety Design Based on Grey Situation Theory[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(5): 107-111. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.021
Citation: ZHU Lili, SHAO Chunfu. Integrated Decision-Making Model of Intersections Safety Design Based on Grey Situation Theory[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(5): 107-111. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.021
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基于灰局势理论的交叉口安全设计综合决策模型

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.021

  • 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 北京100044

  • 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 北京100044

详细信息

  • 中图分类号: U491

Integrated Decision-Making Model of Intersections Safety Design Based on Grey Situation Theory

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出版历程
  • 刊出日期:  2013-10-28

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