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基于空域灵活使用的终端空域规划设计方法

张明,  韩松臣

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2013 >  31(5): 5-9
张明, 韩松臣. 基于空域灵活使用的终端空域规划设计方法[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(5): 5-9. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.002
引用本文: 张明, 韩松臣. 基于空域灵活使用的终端空域规划设计方法[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(5): 5-9. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.002
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ZHANG Ming, HAN Songchen. Method of Terminal Airspace Planning Based on Flexible Use of Airspace[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(5): 5-9. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.002
Citation: ZHANG Ming, HAN Songchen. Method of Terminal Airspace Planning Based on Flexible Use of Airspace[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(5): 5-9. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.002
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基于空域灵活使用的终端空域规划设计方法

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.002

  • 南京航空航天大学民航学院 南京210016

  • 南京航空航天大学民航学院 南京210016

基金项目: 

国家自然科学基金项目

中国博士后科学基金项目

详细信息

  • 中图分类号: U115 V355

Method of Terminal Airspace Planning Based on Flexible Use of Airspace

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出版历程
  • 刊出日期:  2013-10-28

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