Signal Timing Improvement at 3-phase Controlled T-Intersections
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摘要: 在城市道路交通系统中,交叉口是道路网中通行能力的瓶颈和交通事故的高发区域,随着交通量的日益增大,T形交叉口交通效率越来越低.通过对T形交叉口3相位信号配时设置方法进行研究来提高T形交叉口运行效率.分析了T形交叉口交通冲突特性,提出了T形交叉口信号相位设置的相关建议.通过对现行十字形交叉口信号配时公式进行改进,取得更加适合T形交叉口3相位信号配时方法,并结合工程实例,对此方法进行阐述.此信号配时改进方法对T形3相位交叉口信号配时,具有一定的实用性.
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