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智能车路系统中汽车列队行驶控制关键技术与研究进展

吴青,  何智伟,  初秀民,  宗成强

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2008 >  26(4): 154-157
吴青, 何智伟, 初秀民, 宗成强. 智能车路系统中汽车列队行驶控制关键技术与研究进展[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(4): 154-157. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.041
引用本文: 吴青, 何智伟, 初秀民, 宗成强. 智能车路系统中汽车列队行驶控制关键技术与研究进展[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(4): 154-157. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.041
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Key Technologies Research Development of Vehicle Platoon Drive Control in Intelligent Vehicle-infrastructure System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(4): 154-157. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.041
Citation: Key Technologies Research Development of Vehicle Platoon Drive Control in Intelligent Vehicle-infrastructure System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(4): 154-157. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.041
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智能车路系统中汽车列队行驶控制关键技术与研究进展

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.041

  • 武汉理工大学,武汉,430063

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  • 武汉理工大学,武汉,430063

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  • 中图分类号: U491

Key Technologies Research Development of Vehicle Platoon Drive Control in Intelligent Vehicle-infrastructure System

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  • 刊出日期:  2008-08-28

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