Ignition Advance Angle Control of CNG/Petrol Flexible Fuel Engine
-
摘要: 针对采用电控多点顺序喷射系统的CNG/汽油两用燃料发动机,采用改变原汽油机点火基准信号的方法,实现发动机使用CNG时点火提前角的增大,通过台架试验,定量研究点火提前角对其排放性能和动力性能的影响,确定点火提前角的调整方案,依据此方案设计了基于PIC单片机技术的点火提前控制器,有效提升了两用燃料发动机燃用天然气时的动力性能.
点击查看大图
计量
- 文章访问数: 570
- HTML全文浏览量: 107
- PDF下载量: 0
- 被引次数: 0