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一种适用于复杂城市路网的浮动车实时地图匹配技术

朱丽云,  郭继孚,  温慧敏,  孙建平,  陈锋

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2007 >  25(6): 81-84
朱丽云, 郭继孚, 温慧敏, 孙建平, 陈锋. 一种适用于复杂城市路网的浮动车实时地图匹配技术[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(6): 81-84. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.06.023
引用本文: 朱丽云, 郭继孚, 温慧敏, 孙建平, 陈锋. 一种适用于复杂城市路网的浮动车实时地图匹配技术[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(6): 81-84. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.06.023
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ZHU Liyun, GUO Jifu, WEN Huimin, SUN Jianping, CHEN Feng. A Map-matching Algorithm of Real-time Floating Car System for Complex City Road Network[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(6): 81-84. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.06.023
Citation: ZHU Liyun, GUO Jifu, WEN Huimin, SUN Jianping, CHEN Feng. A Map-matching Algorithm of Real-time Floating Car System for Complex City Road Network[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(6): 81-84. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.06.023
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一种适用于复杂城市路网的浮动车实时地图匹配技术

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.06.023

  • 北京交通发展研究中心,北京,100055

  • 北京交通发展研究中心,北京,100055

  • 北京交通发展研究中心,北京,100055

  • 北京交通发展研究中心,北京,100055

  • 北京交通发展研究中心,北京,100055

基金项目: 

北京市科技新星计划项目

国家科技攻关计划

北京市科技计划

详细信息

  • 中图分类号: U491

A Map-matching Algorithm of Real-time Floating Car System for Complex City Road Network

    摘要
  • 摘要: 地图匹配技术是浮动车系统从数据接收到结果展示各个环节中最为关键的一项内容,但是目前国际上浮动车系统多用于路网结构简单的高速公路系统,而将匹配技术应用于立交遍布、主辅路交错的复杂城市道路系统时往往得不到满意的匹配效果.文章通过对现有各种地图匹配方法的分析比较,针对大采集时间间隔GPS数据在北京市复杂路网结构中遇到的实际问题,提出了一种局部节点匹配的改进的最优路径选择算法,将该算法应用于实验系统后,获得了令人满意的匹配速度与准确度,证实了这一地图匹配算法能较好地适用于现代复杂城市路网的实时浮动车计算系统.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2007-12-28

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