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城市快速路匝道连接段车头时距分布模型

裴玉龙 高晗

裴玉龙, 高晗. 城市快速路匝道连接段车头时距分布模型[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(5): 4-7. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.05.002
引用本文: 裴玉龙, 高晗. 城市快速路匝道连接段车头时距分布模型[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(5): 4-7. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.05.002
PEI Yulong, GAO Han. Headway Distribution Model in Urban Freeway[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(5): 4-7. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.05.002
Citation: PEI Yulong, GAO Han. Headway Distribution Model in Urban Freeway[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(5): 4-7. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.05.002

城市快速路匝道连接段车头时距分布模型

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.05.002
基金项目: 

教育部高等学校博士学科点专项科研基金

国家自然科学基金

详细信息
  • 中图分类号: U491

Headway Distribution Model in Urban Freeway

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出版历程
  • 刊出日期:  2007-10-28

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