Application of Clustering and Pattern Matching to Area Traffic Control
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摘要: 针对区域交通控制中定时控制效果不佳,以及区域交通模型很难建立的特点,文章提出了一种基于聚类与模式匹配的区域交通控制方法.针对不同的交通网络状态模式,用信号配时优化程序和仿真软件算出每种模式的最佳配时方案;当系统识别出网络处于某种模式时,就可根据事先确定的最优方案进行控制.该方法具有无须建立交通模型、适用性广等优点.仿真结果表明,此方法可行、有效.
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