留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

基于DCOM式智能体的交通控制系统模型

李斌,  徐丽群

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2005 >  23(2): 14-17
李斌, 徐丽群. 基于DCOM式智能体的交通控制系统模型[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(2): 14-17. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.02.005
引用本文: 李斌, 徐丽群. 基于DCOM式智能体的交通控制系统模型[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(2): 14-17. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.02.005
shu
LI Bin, XU Liqun. Traffic Control System Model Based on DCOM-based Agent[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(2): 14-17. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.02.005
Citation: LI Bin, XU Liqun. Traffic Control System Model Based on DCOM-based Agent[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(2): 14-17. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.02.005
shu

基于DCOM式智能体的交通控制系统模型

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.02.005

  • 上海交通大学,上海,200053

  • 上海交通大学,上海,200053

详细信息

  • 中图分类号: U4

Traffic Control System Model Based on DCOM-based Agent

    摘要
  • 摘要: 文章提出了一种智能体的实现方式--DCOM式智能体,并将其应用到交通控制中.针对交通控制中的集中指挥、分级管理和动态变化等特点,将DCOM分布组件技术和智能体技术结合起来,以DCOM式智能体管理交叉口信号、设定道路服务水平,并对堵塞道路选取替换路径,再通过"协作智能体"维护智能体间的通信,从而实现统一指挥、分工协作的交通控制系统.研究表明,此交通控制系统具有更强的稳定性和可扩展性,并减少了人工干预,提高了交通控制的自动化水平.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)
  • 加载中
WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  567
  • HTML全文浏览量:  114
  • PDF下载量:  1
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2005-04-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发