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两种交叉口信号相位设计方法的比较

张海军,  杨晓光,  张珏

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2005 >  23(1): 3-7
张海军, 杨晓光, 张珏. 两种交叉口信号相位设计方法的比较[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(1): 3-7. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.01.001
引用本文: 张海军, 杨晓光, 张珏. 两种交叉口信号相位设计方法的比较[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(1): 3-7. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.01.001
shu
Zhang Haijun, Yang Xiaoguang, ZHANG Jue. Comparison between Methods for Two Intersection Signal Phases[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(1): 3-7. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.01.001
Citation: Zhang Haijun, Yang Xiaoguang, ZHANG Jue. Comparison between Methods for Two Intersection Signal Phases[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(1): 3-7. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.01.001
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两种交叉口信号相位设计方法的比较

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.01.001

  • 同济大学,上海,200092

  • 同济大学,上海,200092

  • 同济大学,上海,200092

基金项目: 

国家自然科学基金

详细信息

  • 中图分类号: U491.5

Comparison between Methods for Two Intersection Signal Phases

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出版历程
  • 刊出日期:  2005-02-28

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