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基于两级模糊控制城市交叉口的设计与仿真

许伦辉,  刘细平

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2004 >  22(6): 57-60
许伦辉, 刘细平. 基于两级模糊控制城市交叉口的设计与仿真[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(6): 57-60. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.06.017
引用本文: 许伦辉, 刘细平. 基于两级模糊控制城市交叉口的设计与仿真[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(6): 57-60. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.06.017
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Design and Simulation of Urban Intersection Based on Two-layer Fuzzy Control[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(6): 57-60. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.06.017
Citation: Design and Simulation of Urban Intersection Based on Two-layer Fuzzy Control[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(6): 57-60. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.06.017
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基于两级模糊控制城市交叉口的设计与仿真

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.06.017

  • 韶关学院,韶关,512005

  • 江西理工大学,赣州,341000

基金项目: 

广东省自然科学基金

江西省自然科学基金

国家自然科学基金

详细信息

  • 中图分类号: TP3

Design and Simulation of Urban Intersection Based on Two-layer Fuzzy Control

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出版历程
  • 刊出日期:  2004-12-28

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