人的因素与先进的交通管理系统的融合设计

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人的因素与先进的交通管理系统的融合设计

干宏程, 孙立军

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干宏程, 孙立军. 人的因素与先进的交通管理系统的融合设计[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(2): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.012

引用本文:

干宏程, 孙立军. 人的因素与先进的交通管理系统的融合设计[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(2): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.012

Human Factors and Design of ATMS[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(2): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.012

Citation:

Human Factors and Design of ATMS[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(2): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.012

干宏程, 孙立军. 人的因素与先进的交通管理系统的融合设计[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(2): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.012

引用本文:

干宏程, 孙立军. 人的因素与先进的交通管理系统的融合设计[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(2): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.012

Human Factors and Design of ATMS[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(2): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.012

Citation:

Human Factors and Design of ATMS[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(2): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.012

人的因素与先进的交通管理系统的融合设计

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.012

同济大学,上海,200092
同济大学,上海,200092

基金项目:

上海市科技攻关项目

中图分类号: TP39
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出版历程
- 刊出日期: 2004-04-28

Human Factors and Design of ATMS

摘要: 随着ITS技术的进步,借助先进的交通管理系统(ATMS)来缓解交通拥挤和减少事故的发生已成必然.然而,ATMS运行的成败,最终还要取决于操作人员与系统中计算机和设备之间的交互作用.文章首次提出人的因素与ATMS融合设计的思想,并以上海市延安路高架道路智能交通系统中的CCTV系统和交通信息系统为例,阐述了在ATMS的软件设计中应用人因工程的思想.
- 先进的交通管理系统 /
- 智能运输系统 /
- 人因工程 /
- CCTV /
- 可变信息标志

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