一个改进的城市交叉口信号配时模型

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一个改进的城市交叉口信号配时模型

廖戈文, 田翔

文章导航 > 交通信息与安全 > 2004 > 22(2): 29-32

廖戈文, 田翔. 一个改进的城市交叉口信号配时模型[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

引用本文:

廖戈文, 田翔. 一个改进的城市交叉口信号配时模型[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

An Improved Urban Intersection Signal Timing Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

Citation:

An Improved Urban Intersection Signal Timing Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

廖戈文, 田翔. 一个改进的城市交叉口信号配时模型[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

引用本文:

廖戈文, 田翔. 一个改进的城市交叉口信号配时模型[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

An Improved Urban Intersection Signal Timing Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

Citation:

An Improved Urban Intersection Signal Timing Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

一个改进的城市交叉口信号配时模型

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

廖戈文,
田翔

广州市公路局,广州,510420
华南理工大学,广州,510640

中图分类号: U4
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出版历程
- 刊出日期: 2004-04-28

An Improved Urban Intersection Signal Timing Model

摘要: 文章对城市交叉口信号配时问题进行了研究,从行车和行人的安全角度出发,研究了6相位的控制方式,提出了以车辆在交叉口的时间延误之和最小化为控制目标,建立了一个新的交叉口信号配时模型,并采用了神经网络、遗传算法等人工智能方法对模型进行求解.
- 智能交通运输系统 /
- 交通流 /
- 信号配时

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