留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

城市机动车交通资源状况模糊综合评判研究

周智勇,  陈峻,  王炜

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2004 >  22(1): 3-7
周智勇, 陈峻, 王炜. 城市机动车交通资源状况模糊综合评判研究[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(1): 3-7. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.001
引用本文: 周智勇, 陈峻, 王炜. 城市机动车交通资源状况模糊综合评判研究[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(1): 3-7. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.001
shu
Urban Mechanized Vehicle Traffic Resource Condition Fuzzy Synthetic Judgment Research[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(1): 3-7. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.001
Citation: Urban Mechanized Vehicle Traffic Resource Condition Fuzzy Synthetic Judgment Research[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(1): 3-7. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.001
shu

城市机动车交通资源状况模糊综合评判研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.001

  • 东南大学,南京,210096

  • 东南大学,南京,210096

  • 东南大学,南京,210096

详细信息

  • 中图分类号: U49

Urban Mechanized Vehicle Traffic Resource Condition Fuzzy Synthetic Judgment Research

    摘要
  • 摘要: 机动车交通资源状况是研究城市交通运输系统可持续发展的重要内容.文章从静态、动态和外界影响3方面着手,将定性与定量、供应与需求、宏观与微观相结合,采用层次分析法建立了2级递阶结构,对城市机动车道路时空资源状况进行模糊综合评判.在模糊聚类的基础上确定了静态评价指标,借鉴时空消耗概念得出了动态评价指标;采用1~9标度法计算各指标的权重值,使判断矩阵满足一致性检验;然后建立了2级模糊评判模型.通过具体算例,证明研究工作具有实用性,并适合计算机运算处理.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)
  • 加载中
WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  591
  • HTML全文浏览量:  96
  • PDF下载量:  15
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2004-02-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发