高速道路异常状况下车辆排队长度的预测模型

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

高速道路异常状况下车辆排队长度的预测模型

臧华, 彭国雄

文章导航 > 交通信息与安全 > 2003 > 21(3): 10-12

臧华, 彭国雄. 高速道路异常状况下车辆排队长度的预测模型[J]. 交通信息与安全, 2003, 21(3): 10-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.03.003

引用本文:

臧华, 彭国雄. 高速道路异常状况下车辆排队长度的预测模型[J]. 交通信息与安全, 2003, 21(3): 10-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.03.003

A Forecast Model of Queuing Length in Expressway Emergency[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2003, 21(3): 10-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.03.003

Citation:

A Forecast Model of Queuing Length in Expressway Emergency[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2003, 21(3): 10-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.03.003

臧华, 彭国雄. 高速道路异常状况下车辆排队长度的预测模型[J]. 交通信息与安全, 2003, 21(3): 10-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.03.003

引用本文:

臧华, 彭国雄. 高速道路异常状况下车辆排队长度的预测模型[J]. 交通信息与安全, 2003, 21(3): 10-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.03.003

A Forecast Model of Queuing Length in Expressway Emergency[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2003, 21(3): 10-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.03.003

Citation:

A Forecast Model of Queuing Length in Expressway Emergency[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2003, 21(3): 10-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.03.003

高速道路异常状况下车辆排队长度的预测模型

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.03.003

臧华,
彭国雄

同济大学,上海,200092
同济大学,上海,200092

基金项目:

高等学校博士学科点专项科研项目

中图分类号: U49
计量
- 文章访问数: 526
- HTML全文浏览量: 85
- PDF下载量: 0
- 被引次数: 0
出版历程
- 刊出日期: 2003-06-28

A Forecast Model of Queuing Length in Expressway Emergency

摘要: 分析了高速道路交通事故发生后交通流的变化情况,并采用车流波动理论推导出排队长度随时间变化的公式,为开发高速道路紧急救援系统提供了理论依据.
- 交通事故 /
- 波动理论 /
- 排队长度

参考文献(0)

资源附件(0)

WeChat

点击查看大图

计量

文章访问数: 526
HTML全文浏览量: 85
PDF下载量: 0
被引次数: 0

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回

版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

本系统由北京仁和汇智信息技术有限公司开发