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我国进入老龄化社会的城市交通对策

许志勇

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许志勇. 我国进入老龄化社会的城市交通对策[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(2): 46-49,83. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.02.011
引用本文: 许志勇. 我国进入老龄化社会的城市交通对策[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(2): 46-49,83. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.02.011
shu
XU Zhiyong. Urban Transport Strategies of Aging Society in China[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(2): 46-49,83. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.02.011
Citation: XU Zhiyong. Urban Transport Strategies of Aging Society in China[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(2): 46-49,83. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.02.011
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我国进入老龄化社会的城市交通对策

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.02.011

  • 西南交通大学交通运输与物流学院 成都610031

详细信息

  • 中图分类号: U491.25

Urban Transport Strategies of Aging Society in China

    摘要
  • 摘要: 当前我国已步入老龄社会,城市交通系统面临着新的挑战.文中从老龄化社会面临的交通问题出发,在总结老年群体出行特征基础上,分析目前城市交通系统存在的一些问题.同时参考国外经验,对处于老龄化社会的城市交通系统从公共交通的发展、无障碍设施的建设、老年人安全意识的教育及驾驶员培训和审验制度的完善等几个方面提出了对策和建议.各相关部门应着力推进适应老龄社会的城市交通系统的建设,维护老年人交通权益,进一步提高我国城市交通对社会老龄化的适应性.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2012-04-28

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