留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

汽车低速追尾碰撞中人体颈部伤害及保护系统研究

乔维高,  商博

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2011 >  29(6): 81-84,93
乔维高, 商博. 汽车低速追尾碰撞中人体颈部伤害及保护系统研究[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(6): 81-84,93. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.019
引用本文: 乔维高, 商博. 汽车低速追尾碰撞中人体颈部伤害及保护系统研究[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(6): 81-84,93. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.019
shu
QIAO Weigao, SHANG Bo. Effect of the Head Restraint Properties on Head-neck Kinematics in Low Speed Rear-end Impacts[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(6): 81-84,93. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.019
Citation: QIAO Weigao, SHANG Bo. Effect of the Head Restraint Properties on Head-neck Kinematics in Low Speed Rear-end Impacts[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(6): 81-84,93. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.019
shu

汽车低速追尾碰撞中人体颈部伤害及保护系统研究

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.019

  • 武汉理工大学汽车工程学院 武汉430070

  • 武汉理工大学汽车工程学院 武汉430070

详细信息

  • 中图分类号: U462

Effect of the Head Restraint Properties on Head-neck Kinematics in Low Speed Rear-end Impacts

WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  312
  • HTML全文浏览量:  84
  • PDF下载量:  1
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2011-12-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发