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山区道路车辆行驶安全预警系统开发

张环,  杨志刚,  张艳

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2011 >  29(1): 55-58
张环, 杨志刚, 张艳. 山区道路车辆行驶安全预警系统开发[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(1): 55-58. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.014
引用本文: 张环, 杨志刚, 张艳. 山区道路车辆行驶安全预警系统开发[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(1): 55-58. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.014
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ZHANG Huan, YANG Zhigang, ZHANG Yan. Development of an Early-warning System for Mountainous Highways[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(1): 55-58. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.014
Citation: ZHANG Huan, YANG Zhigang, ZHANG Yan. Development of an Early-warning System for Mountainous Highways[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(1): 55-58. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.014
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山区道路车辆行驶安全预警系统开发

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.014

  • 重庆交通大学机电与汽车工程学院,重庆,400074

  • 重庆交通大学机电与汽车工程学院,重庆,400074

  • 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074

基金项目: 

交通运输部西部交通建设科技项目

详细信息

  • 中图分类号: U492.8

Development of an Early-warning System for Mountainous Highways

    摘要
  • 摘要: 当发现车辆发生安全事故机率达到一定程度时,及时警示驾驶员采取恰当措施操纵车辆,可有效地减少交通事故的发生.通过对基于车路耦合的汽车山区行驶安全度模型的分析,确定了可用来预测车辆在山区道路行驶过程中安全程度的参数,同时提出山区道路车辆行驶安全预警系统设计方案.该系统可以根据测试车辆的某些运行状态参数,结合车辆前方道路参数计算车辆当前的安全度量化值及其变化趋势,预测车辆安全事故发生的可能性大小.

     

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  • 刊出日期:  2011-02-28

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