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基于正面碰撞的TESW波型计算与拟合

田晟,  杨蔓,  陈金华

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2010 >  28(4): 54-59
田晟, 杨蔓, 陈金华. 基于正面碰撞的TESW波型计算与拟合[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(4): 54-59. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.013
引用本文: 田晟, 杨蔓, 陈金华. 基于正面碰撞的TESW波型计算与拟合[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(4): 54-59. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.013
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TIAN Sheng, YANG Man, CHEN Jinhua. Calculating and Fitting Tipped Equivalent Square Wave Based on Full Frontal Impact[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(4): 54-59. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.013
Citation: TIAN Sheng, YANG Man, CHEN Jinhua. Calculating and Fitting Tipped Equivalent Square Wave Based on Full Frontal Impact[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(4): 54-59. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.013
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基于正面碰撞的TESW波型计算与拟合

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.013

  • 华南理工大学机械与汽车工程学院,广州,510640;华南理工大学土木与交通学院,广州,510640

  • 广州汽车集团汽车工程研究院,广州,510640

  • 华南理工大学机械与汽车工程学院,广州,510640;广州汽车集团汽车工程研究院,广州,510640

基金项目: 

国家自然科学基金项目

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  • 中图分类号: U461.91

Calculating and Fitting Tipped Equivalent Square Wave Based on Full Frontal Impact

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出版历程
  • 刊出日期:  2010-08-28

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