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北京市驾驶行为与影响因素分析

白云,  石京

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2010 >  28(2): 114-119
白云, 石京. 北京市驾驶行为与影响因素分析[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(2): 114-119. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.026
引用本文: 白云, 石京. 北京市驾驶行为与影响因素分析[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(2): 114-119. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.026
shu
Driving Behavior and Influential Factors Study in Beijing[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(2): 114-119. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.026
Citation: Driving Behavior and Influential Factors Study in Beijing[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(2): 114-119. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.026
shu

北京市驾驶行为与影响因素分析

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.026

  • 清华大学交通研究所,北京,100084

  • 清华大学交通研究所,北京,100084

基金项目: 

国家科技支撑计划项目

2009BAG13A05

详细信息

  • 中图分类号: U491.2

Driving Behavior and Influential Factors Study in Beijing

    摘要
  • 摘要: 研究北京市驾驶行为的特征及其影响因素.对曼彻斯特驾驶行为问卷进行修订,考虑多种因素对驾驶行为的影响,对135名北京市汽车驾驶者进行问卷调查.经因子分析,得到5个驾驶行为因子分别是"错误"、"失误"、"非故意违规"、"故意违规"和"过激行为",符合预期的因子结构.对驾驶行为的各类影响因素进行方差分析,结果表明与驾驶行为紧密相关的影响因素主要是驾驶者的自我评价和态度,如驾驶者对自己是否易受情绪影响的评价和对交通法规的态度等.驾驶培训经历,包括驾驶培训的地点和驾驶培训的时间跨度,也对驾驶行为存在一定影响.性别、年龄等其他因素对驾驶行为的影响相对较小.与西方男家相比,中国汽车化历史较短,驾驶行为具有不同的特点.

     

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  • 刊出日期:  2010-04-28

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