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基于小波变换的城市道路交通事件检测

陈小鸿,  李兵

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2009 >  27(6): 84-88
陈小鸿, 李兵. 基于小波变换的城市道路交通事件检测[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(6): 84-88. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.020
引用本文: 陈小鸿, 李兵. 基于小波变换的城市道路交通事件检测[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(6): 84-88. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.020
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Traffic Incident Detection for Urban Road Based on Wavelet Transform[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(6): 84-88. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.020
Citation: Traffic Incident Detection for Urban Road Based on Wavelet Transform[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(6): 84-88. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.020
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基于小波变换的城市道路交通事件检测

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.020

  • 同济大学教育部道路与交通工程重点实验室,上海,200092

  • 同济大学教育部道路与交通工程重点实验室,上海,200092

基金项目: 

国家自然科学基金重点项目

详细信息

  • 中图分类号: U491.1

Traffic Incident Detection for Urban Road Based on Wavelet Transform

    摘要
  • 摘要: 利用出租车浮动车数据对城市道路行程车速的表达能力,针对出租车空车和重车2种数据运用小波变换技术分析了城市道路交通状态突变点,据此进行了城市道路交通事件的检测.区别于以往小波变换技术,首先运用于数据降噪,再将处理数据运用交通事件检测算法判断,直接采用小波变换技术实现了对城市道路间断流的交通事件的检测.并利用实际采集数据对提出的交通事件检测算法进行了验证,结果表明算法能够对交通事件进行更综合的检测,检测准确度得到了提高,能够为城市交通信息发布和交通诱导提供更加可靠的信息.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2009-12-28

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