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行人支援輔助系統研發

何楝國 黃運貴 張益城 李永駿

何楝國, 黃運貴, 張益城, 李永駿. 行人支援輔助系統研發[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(5): 91-98. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.024
引用本文: 何楝國, 黃運貴, 張益城, 李永駿. 行人支援輔助系統研發[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(5): 91-98. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.024
HO Lienkuo, HUANG Yungkuei, CHANG Yichang, LEE Yongchun. Pedestrian Supporting and Assisting System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(5): 91-98. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.024
Citation: HO Lienkuo, HUANG Yungkuei, CHANG Yichang, LEE Yongchun. Pedestrian Supporting and Assisting System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(5): 91-98. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.024

行人支援輔助系統研發

doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.024
详细信息
  • 中图分类号: U491

Pedestrian Supporting and Assisting System

  • 摘要: 弱勢用路人包括行人及腳踏車與機車騎士,而弱勢用路人中之行人相對於其他用路人更為弱勢,且行人中的高齡者與身心障礙者更由於生、心理狀況有別於一般行人,因此實需要特別加以探討並提供必要的保護與運輸服務.本研究依據「臺灣地區智慧型運輸系統綱要計畫(2004年版)」中對於弱勢用路人保護服務後續實施計畫的規劃,同時延續交通部運輸研究所91年度「智慧型運輸系統技術於高齡化社會之應用研究」及交通部科技顧問室93~94年度「先進弱勢用路人支援輔助系統之建置與示範」之研究成果,本研究應用GPS及Zigbee接近偵測定位技術,完成無縫導引系統之開發,提供行前路徑規劃、節點資訊提供、上車導引、有聲號誌整合及目的地導引等功能.由實地測試評估成果發現,受測者對於系統功能均表滿意,尤其可提升個人外出便利性.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2010-10-28

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