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模糊自适应交通照明系统控制策略研究

张帆,  吴青,  初秀民,  万剑

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2010 >  28(5): 73-76
张帆, 吴青, 初秀民, 万剑. 模糊自适应交通照明系统控制策略研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(5): 73-76. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.020
引用本文: 张帆, 吴青, 初秀民, 万剑. 模糊自适应交通照明系统控制策略研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(5): 73-76. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.020
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ZHANG Fan, WU Qing, CHU Xiumin, WAN Jian. Self-adaptive Control Tactics for Traffic Lighting Based on Fuzzy Theory[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(5): 73-76. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.020
Citation: ZHANG Fan, WU Qing, CHU Xiumin, WAN Jian. Self-adaptive Control Tactics for Traffic Lighting Based on Fuzzy Theory[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(5): 73-76. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.020
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模糊自适应交通照明系统控制策略研究

doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.020

  • 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,武汉,430063

  • 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,武汉,430063

  • 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,武汉,430063

  • 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,武汉,430063

基金项目: 

武汉市科技攻关计划项目

详细信息

  • 中图分类号: U491.5+3

Self-adaptive Control Tactics for Traffic Lighting Based on Fuzzy Theory

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出版历程
  • 刊出日期:  2010-10-28

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