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基于成本最优的城乡公交站点布设模型研究

付青松,  赵雅秀

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2010 >  28(5): 14-17
付青松, 赵雅秀. 基于成本最优的城乡公交站点布设模型研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(5): 14-17. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.004
引用本文: 付青松, 赵雅秀. 基于成本最优的城乡公交站点布设模型研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(5): 14-17. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.004
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FU Qingsong, ZHAO Yaxiu. Model for Layout of Optimal Cost Urban and Rural Bus Station[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(5): 14-17. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.004
Citation: FU Qingsong, ZHAO Yaxiu. Model for Layout of Optimal Cost Urban and Rural Bus Station[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(5): 14-17. doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.004
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基于成本最优的城乡公交站点布设模型研究

doi: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.004

  • 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074

  • 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074

基金项目: 

重庆市教育委员会科技资助项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

Model for Layout of Optimal Cost Urban and Rural Bus Station

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出版历程
  • 刊出日期:  2010-10-28

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